ENGINE TUNE UP

TUJUAN TUNE UP :

Mengembalikan performance engine secara optimal dengan cara melakukan penyetelan-penyetelan, pembersihan, penggantian komponen-komponen yang berhubungan

PEMERIKSAAN ENGINE OIL / OLI MESIN.

Tempatkan kendaraan pada tempat yang rata.
Periksa sebelum engine dihidupkan atau setelah 10 menit mesin dimatikan.
Cabut stick oli dan bersihkan.Masukkan kembali stick oli tunggu beberapa saat lalu cabut untuk melihat ketinggian oil(harus berada diantara Max & Min)
Apabila jumlah oli kurang dari Full, harus ditambah.
Pengisian oli jangan melebihi batas ” Full ”
Pilih engine oil yang sesuai dengan SAE & API Service  yang ditentukan  atau API service yang  lebih tinggi.

PERIKSA TALI KIPAS

Tekan tali kipas dengan tenaga kira-kira 10 Kg, tali kipas harus dapat melentur 8 – 11 mm.
Periksa dari kerusakkan atau terkelupasnya tali kipas. Jika perlu diadakan penyetelan,
Cara penyetelan ketegangan tali kipas dengan menggerakkan Alternator / dinamo ampere.

Perhatian :

Selesai penyetelan, kencangkan baut dan mur dengan baik. Penyetelan tali kipas terlalu tegang akan mengakibatkan bearing dan tali kipas rusak.
Tali kipas tidak boleh terkena oli atau gemuk,
Bila tali kipas satu rusak, ganti keduanya bersamaan.
Bila Belt terlalu kencang akan merusak bearing dan mudah putus.
Bila Belt terlalu kendor, maka akan timbul noise/ bunyi mencicit, Charging dan cooling system tidak bekerja dengan baik

PERIKSA JUMLAH AIR PENDINGIN / COOLANT LEVEL

Jumlah Air Pendingin yang ada pada reservoir tank harus berada diantara tanda “Low & Full”
Pemeriksaan dilakukan pada saat mesin hangat saat idling dan juga pastikan pemasangan Radiator cap tertutup dengan baik.  

Posted by batu

Tweet